যানজট রাজধানী ঢাকাবাসীর নিত্যদিনের সঙ্গী। তবে কোনো কোনো দিন যেন যানজট অসহনীয় হয়ে ওঠে। রবিবার (৭ জুলাই) সকাল থেকে এরকম একটি দিন পার করছে রাজধানীবাসী। সকাল থেকেই বিভিন্ন সড়কে তীব্র যানজট।
তবে শিক্ষার্থীদের কোটা আন্দলোন ও রথযাত্রাকে কেন্দ্র করে বিকেলে এই যানজট আরও বাড়তে পারে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।
ঢাকা মহানগর পুলিশের (ডিএমপি) ট্রাফিক বিভাগ বলছে, রবিবার বিকেল থেকে পুরান ঢাকা, রমনা, মতিঝিল, শাহবাগ, ধানমন্ডি, গুলিস্তান, লালবাগ ও ওয়ারী এলাকার বিভিন্ন স্থানে অন্যান্য দিনের তুলনায় যানজট বেড়ে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। যারা এসব এলাকায় যাতায়াত করবেন, তারা যেন হাতে পর্যাপ্ত সময় নিয়ে বের হন।
ডিএমপি মিডিয়া সেন্টারে এক সংবাদ সম্মেলনে এ তথ্য জানান ডিএমপির যুগ্ম কমিশনার (ট্রাফিক-দক্ষিণ) এস এম মেহেদী হাসান।
তিনি বলেন, “ট্রাফিক মুভমেন্টের আগাম বার্তা বিভিন্ন সময় দেওয়ার চেষ্টা করি। ঢাকা মহানগরীতে বিভিন্ন প্রোগ্রামকে কেন্দ্র করে ট্রাফিকের অবস্থা পরিবর্তন হয়। রবিবার সপ্তাহের প্রথম কর্ম দিবস। অন্যান্য দিনের তুলনায় এ দিন ট্রাফিক মুভমেন্ট বেশি থাকে। অন্যদিকে আজ সনাতন ধর্মাবলম্বীদের রথযাত্রা রয়েছে। এটি স্বামীবাগ ইসকন মন্দির থেকে শুরু হয়ে লালবাগে শেষ হবে। রথযাত্রাকে কেন্দ্র করে সনাতন ধর্মাবলম্বীরা ঢাকার বিভিন্ন এলাকা থেকে পুরান ঢাকায় গমনাগমন করবেন।”
চার মাস বন্ধ থাকবে ঢাকার যে সড়কট্রাফিক বিভাগের যুগ্ম কমিশনার আরও বলেন, “বেশ কিছুদিন ধরে শিক্ষার্থীদের একটি আন্দোলন চলছে। সব মিলিয়ে আজ বিকাল থেকে পুরান ঢাকা, রমনা, মতিঝিল, শাহবাগ, ধানমন্ডি, গুলিস্তান, লালবাগ ও ওয়ারী এলাকার বিভিন্ন স্থানে অন্যান্য দিনের তুলনায় যানজট বেড়ে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। যারা এসব এলাকায় যাতায়াত করবেন, তারা যেন হাতে পর্যাপ্ত সময় নিয়ে বের হন।”
কোটাবিরোধী আন্দোলন চলমান রয়েছে, এ অবস্থায় ট্রাফিক পরিকল্পনা কী জানতে চাইলে তিনি বলেন, “আমরা ট্রাফিক মুভমেন্টের ওপরে কাজ করি। সড়কে যেন জনসাধারণের দুর্ভোগ কম হয়, সেজন্য কাজ করি। বেশ কিছু দিন ধরে কোটাবিরোধী আন্দোলন চলমান। এতে শাহবাগ মোড় বন্ধ থাকে। তারপরও আমরা আমাদের সীমিত জনবল দিয়ে চেষ্টা করে যাচ্ছি সাধারণ মানুষের যাতায়াত যেন সহজ হয়।”
রবিবার রথযাত্রা, ঢাকার যেসব সড়কে সীমিত থাকবে যান চলাচলকিছু কিছু এলাকায় স্থায়ী যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে, এর প্রতিকার কী জানতে চাইলে এস এম মেহেদী বলেন, “স্থায়ী যানজট নিরসনেও আমরা বেশকিছু কার্যক্রম হাতে নিয়েছি। দুই মাস আগে মহাখালী বাস টার্মিনালের চিত্র আর এখনকার চিত্রে কিছুটা পরিবর্তন হয়েছে। আইন প্রয়োগের ক্ষেত্রে মোটরসাইকেল, প্রাইভেটকার কিংবা বাস এ ধরনের শ্রেণি বিভাজন করি না। যারা আইন ভঙ্গ করে তাদের বিরুদ্ধে আমরা আইন প্রয়োগ করে থাকি।”
শুধু আইন প্রয়োগ করে এই সমস্যার সমাধান সম্ভব না জানিয়ে তিনি বলেন, “আইন প্রয়োগ করি আনুমানিক ৩ হাজার মানুষ। এই তিন হাজার মানুষ আইন প্রয়োগ করছে দুই কোটি মানুষের ওপর। এই দুই কোটি মানুষের সড়ক ব্যবহারে একটা সচেতনতার বিষয় আছে। তারা সচেতন থাকলে আমাদের মুখোমুখি অবস্থানে পড়তে হয় না।”
